Hannes Koch - Segeln
Meine Aktivität im Segeln begann bereits im Kleinkindalter. Angefangen mit einem Optimisten namens "Pumuckl" weiter über den Pirat "Charly" bis hin zum jetzigen Waarschip 570plus "Nordish by Nature". Weiterhin erstreckte sich mein Engagement über die Jugendarbeit im Glückstädter Segelverein bis hin zum Jugendseglertreffen an der Elbe. Aktuell befinde ich mich am Ende der Ausbildung zum Schiffsmechaniker und strebe im Herbst '10 das Studium zum Erwerb des nautischen Befähigungszeugnisses an.
Waarschip 570plus "Nordish by Nature"
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Name: |
"Nordish by Nature" | Länge: |
6,60 |
Typ: |
Waarschip 570plus (660 neu) | Breite: |
2,50 |
Segel-Nr.: |
GER 412 | Tiefgang: |
0,95 |
Designer: |
v. Kremer | Verdrängung: |
850kg |
Werft: |
Waarschip bv | Segelfläche: |
18,99m² |
Pirat "Charly"
Der Vollholzpirat "Charly" wurde im Jahr 2001 von meinen Eltern in einer alten Scheune in Brunsbüttel sehr heruntergekommen aufgefunden und gekauft. Aus Vereinsarchiven der Segler-Vereinigung Brunsbüttel bekannt, segelte er zuvor in diesem Verein unter dem Namen "Frida" erfolgreich Regatten.
Ursprünglich handelte es sich bei diesem Vollholzpiraten um einen Eigenbau nach exakten Klassenvorschriften. Dementsprechend waren auchnoch sämtliche Zeichnungen und Pläne vorhanden.
Aufgrund des sehr schlechten Zustandes wurde er im Winter 2001/2002 von meinem Vater und meinem Opa aufwendig restauriert, nachdem ich diesen zusammen mit meiner Schwester zu Weihnachten anstelle unseres vorherigen Optimisten bekam.
Dabei wurde das gesamte Deck entfernt, die Decksverstrebungen teilweise erneuert, ein GL-Mahagoni-Sperrholz-Deck neu aufgesetzt und mit Epoxid und Coelan-Lack versiegelt. Der Wellenbrecher und Reitbalken wurde lediglich aufgearbeitet.
Der gesamte Rumpf inkl. Unterwasserschiff wurde bis auf die reinen Planken abgezogen. Das Unterwasserschiff erhielt ein Leichentuch(Roving-Gewebe) und die Außenhaut eine neue Furnieroberfläche aus Sapeli-Mahagoni.
Das Schwert ließen wir zum Einhängen neu aus Nirosta fertigen. Das Ruderblatt wurde aufgarbeitet.
Im Jahr 2003 folgte ein neuer Schwertkasten, natürlich ebenfalls selbst gefertigt. Schließlich verkauften wir den Piraten im Januar 2006 nach Beidenfleth(Stör) und das Waarschip 570 nahm seinen Platz ein.
Tourenberichte
Projektwoche 2007
Dieser Tourenbericht wurde von allen Teilnehmern des Schulprojektes "Segeln auf der Elbe" als Zusammenfassung und Schulpräsentation am Detlefsengymnasium Glückstadt verfasst. Er dokumentiert alle Erlebnisse und Erfahrungen, die die Schüler und Ihre Betreuer gemacht haben. Ein Bericht über ein Projekt, welches in ganz Deutschland einmalig ist und weistestgehend jährlich durchgeführt wird!
Download: projektwochenbericht2007.pdf
Abit[o]ur 2007
Dieser Erlebnis-Tourenbericht wurde zu Erinnerungszwecken erfasst und soll einige Erlebnisse wiedergeben und keinen korrekten Bericht dastellen. Viel Spaß beim Lesen.
Download: abitourbericht2007.pdf
